為了滿足我國相關行業配套組件的迫切需要,研制了一種新型壓力開關。該壓力開關采用一體化結構設計,將小型壓力變送器與機械式壓力開關安裝在同一壓力腔內,共用同一個壓力接口和信號接插件,能夠同時提供階躍量信號和連續量電信號。該壓力開關整機結構緊湊、精度、過載倍數和可靠性高,觸點動作誤差和溫度系數小,整體性能均高于單一功能類的產品。

隨著傳感器技術的發展,功能集成化和結構小型化或一體化則成為傳感器的主要發展趨勢之一。壓力開關的研制就是將功能單一的機械式壓力開關與壓力變送器結構小型化、功能集成化,使二者在同一個壓力腔內能夠同時提供開關信號和連續電信號。該壓力開關研制要突破一體化結構、小型傳感器設計及機械壓力開關等關鍵技術難 點,解決涉及多門學科相互交叉的綜合技術。
為了實現機械壓力開關與傳感器一體化結構的要求,二者必須位于同一壓力腔體中。如果沒有體積尺寸和重量的限制,傳感器與壓力開關只需平行排列就可以。但在較小結構空間內,我們擬將傳感器與壓力開關的感壓膜片面對面安裝在同一壓力腔內,共用同一個壓力接口與信號接插件。能夠同步感受外部傳遞的壓力,并同時提供階越信號與連續 電信號。該結構外殼為不銹鋼材料,整體設計采用固體硬連接,利用氬弧焊、電阻焊和電子束等多種體連接方法實現傳感器結構內無可動部件,強化傳感器抗壓、抗振、抗沖擊特性。傳感器輸出的毫伏信號需要經過放大電路轉化成0~5V標準信號輸出。根據使用要求將電路板設計安裝在電路盒體內。外殼采用金屬鋁材料,表面進行陽極氧化,電路板經過固定安裝后,電路盒四周采用密封處理,輸出信號通過電連接器與外部儀表連接。更多相關文章請見http://m.sckwy.com
為了實現機械壓力開關與傳感器一體化結構的要求,二者必須位于同一壓力腔體中。如果沒有體積尺寸和重量的限制,傳感器與壓力開關只需平行排列就可以。但在較小結構空間內,我們擬將傳感器與壓力開關的感壓膜片面對面安裝在同一壓力腔內,共用同一個壓力接口與信號接插件。能夠同步感受外部傳遞的壓力,并同時提供階越信號與連續 電信號。該結構外殼為不銹鋼材料,整體設計采用固體硬連接,利用氬弧焊、電阻焊和電子束等多種體連接方法實現傳感器結構內無可動部件,強化傳感器抗壓、抗振、抗沖擊特性。傳感器輸出的毫伏信號需要經過放大電路轉化成0~5V標準信號輸出。根據使用要求將電路板設計安裝在電路盒體內。外殼采用金屬鋁材料,表面進行陽極氧化,電路板經過固定安裝后,電路盒四周采用密封處理,輸出信號通過電連接器與外部儀表連接。更多相關文章請見http://m.sckwy.com